英朗同价位比较(英朗和什么车一个档次)

别克家用轿车哪一款比较好

1、别克家用轿车中，全新一代别克君越和别克君威都是比较好的选择。具体选择哪一款还需根据个人喜好和预算来决定。如果预算在15万至20万元之间，全新一代别克君越值得考虑：性价比高：这款车自推出一口价后销量有所回温，现在199万元起的一口价在一众合资B级车里面无疑是非常具有性价比的。

2、别克旗下有多款家用轿车可供选择，其中英朗是一款比较受欢迎的车型。它价格相对亲民，能满足大多数家庭的预算。外观时尚，内饰精致，空间对于家用来说也较为充裕。动力表现平稳，日常驾驶足够轻快顺滑，油耗也在可接受范围内。配置方面能提供一些实用的功能，像倒车影像等，方便新手驾驶。

3、别克英朗 别克英朗作为一款紧凑型轿车，以其经济实惠的价格和实用的空间布局，成为了家用轿车的优选。其外观设计简约时尚，内饰布局合理且配置丰富，为消费者提供了舒适的驾乘体验。在动力方面，英朗虽然不算强劲，但足以满足日常家用需求，是一款经济实用的车型。

4、025年适合女士驾驶的别克车型主要推荐别克至境L7（B级新能源轿车）、别克全新旗舰MPV（中大型MPV），以及昂科威（燃油/混动SUV），需结合预算、用途和个人偏好选择。

5、别克家用车中，君威、GL8陆尊、昂科威Plus、君越以及英朗都是值得考虑的优秀车型，具体选择哪款好取决于您的具体需求和预算。如果您注重安全与品质：别克君威：作为中型轿车代表，君威凭借“主动安全+被动防护”的双重优势，成为20万元级家用车的安全典范。

全系优惠5万元的别克英朗,到底值不值得买?

总结：关于“别克英朗值不值得买？”这个问题，我个人的回答是“值得买”。虽然该车有很多短板，但是综合表现还比较不错，在7—8万元的合资轿车中，还是属于表现比较突出的车型。对于普通家庭用户来说，该车还是值得考虑一下。但是对于追求运动、个性的消费者，我建议可以提高一下预算，看看其它的热门车型。

以如今的英朗为例，指导价为159万元的5L顶配车型，平均优惠可以达到5万元，最终落地价更是不到9万（上海地区）。当然，相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据。

官方指导价卖139万的车优惠5万之后裸车价只要89万，买车购置税为7867元，商业保险费用比外边稍微贵一点，交强险、车船税、100万三者、车损、不计免赔共计6480元。上牌费用为200元，全款总落地价103015元，刚刚10万出头。

购车建议 性价比极高：别克英朗在拥有出色产品力的同时，加上目前5万以上的优惠力度，使得其性价比非常高。对于预算在8-9万左右的消费者来说，英朗无疑是一个值得考虑的选项。

如果你的购车预算在10万以内，想要买一台居家实用、品质可靠的合资车的话，非常建议你考虑一下别克英朗。

以顶配版为例，其百公里综合油耗不到6L，仅8L。底盘方面，作为入门级紧凑型轿车，英朗全系配备的是四轮独立悬架，为麦弗逊式独立前悬，多连杆式后悬的形式。购买建议 现款英朗的优惠之所以如此大，多少和动力这块有关系，通用不得以只能以价换量。等未来四缸英朗上市，将会和三缸版同堂销售。

10万元合资入门紧凑级家轿对比,别克英朗/昂克赛拉选择谁?

1、因此从账面参数来看，昂克赛拉比英朗略大，而且轴距表现，昂克赛拉更好一些。行李厢实用性方面，因为自动精英型版本问题，后排座椅无法放倒，而昂克赛拉后排座椅支持比例放倒，在容积使用扩充性方面，昂克赛拉更胜一筹。昂克赛拉后排 从配置维度看 虽然为合资品牌入门级紧凑级家轿，但功能配置层面应该也算在消费者参考范围之内。

2、0万左右适合女性开的车，我觉得马自达的昂克赛拉就挺适合的。首先从外观上看，昂克赛拉这款车比较圆润，并且比较紧凑，对于女生来说，设计风格比较适合，而且车子不会很大，比较适合女生简洁和娇小的感觉。圆润的设计风格让这款车比较符合女性的优雅气质，整体风格还带点运动，会比较时尚。

3、要说10万以内买一辆合资紧凑级家轿，相信大部分人都会想到别克英朗，较大的市场优惠让它在合资家轿中拥有着较高的市场地位。

别克英朗到底怎么样?别光听4S店忽悠,看这5位车主怎么说

1、最不满意的是内饰的硬塑料件太多，没有太强的高级感、科技感，底盘的滤震效果比较一般。

2、车内饰用材差 别克英朗车内选用了大规模硬塑料材料进行覆盖，无论是摸上去的质感还是看上去的感觉表现都不尽如人意，还会让车箱产生异味的问题。在落地式十万左右的价格中，同级别的国内车内装饰已经保证非常出色了，这样对比起来新英朗的竞争能力就稍显不足了。

3、优点：日间行车灯，超级漂亮，辨识度很高；空间大，虽然轴距不大，但是后排腿部空间和宽度都非常不错；油耗表现非常不错新款英朗的屏幕和操控按钮的布局。无论是行车电脑屏还是中控大屏看上去都特别舒服，不会有廉价的感觉，中控大屏触控感灵敏。一键启动很喜欢，高大上的感觉。

4、不过同样的合资轿车，英朗再内饰用料上是比较良心的，虽然也有塑料，但是在车内的布局、线条和配色氛围上用了不少功夫。与同级车展现的廉价感和塑料感不同，英朗的内饰力求营造出时尚感和温馨的居家感。在驾乘质感方面，英朗还运用了Quiet-Tuning别克专利静音科技，有效提升了驾乘体验。

5、还是不错的。外形年轻 外观设计上，别克英朗凭借着时尚且年轻的外形，赢得了很多年轻人的喜欢。别克英朗前脸飞翼式进气格栅设计，依然有着极高的外观辨识度。

6、没必要在这一棵树上吊死，实在想买就等两年看看四缸机型卖的咋样吧 英朗这款车，别克曾经的经典车型，这款车的品牌可以与现在的朗逸、轩逸、卡罗拉相其名，月销量都在3万+，每月 汽车 生产线都是爆满，这么好的口碑，这么优秀的销量，说这款车差，估计会被喷，但是我们如果说英朗质量好，估计还会被更多的网友喷。

如何看待英朗比同级别国产车还便宜?

1、市场竞争：在竞争激烈的汽车市场中，为了保持销量，英朗采取了降价策略以吸引消费者。而国产车则更注重通过提供独特的设计和创新技术来打造差异化竞争优势，因此在价格上难以做出太大的让步。生产成本与政策因素：随着中国汽车制造业的发展，生产成本逐渐降低，这使得别克英朗等中低端车型的价格得以降低。

2、很多人觉得别克英朗便宜，是代入了一种思维，那就是同级别的合资车一定比国产车更贵。但是实际上，别克英朗只值这个价钱。从平台来说，它其实就是大宇的Nubira的拉皮版，在底盘用料方面有所差别，但是本质上就是一款韩系车型平台诞生的车型。

3、优惠力度大：别克英朗作为紧凑型合资轿车，指导价199-159万元，目前终端优惠约5万元（相当于六折），顶配车型9万元左右即可落地，性价比极高。同等预算下，其他合资车型多为桑塔纳、致炫等入门款，而英朗在级别上更具优势。

4、英朗保养费用略高于国产车，但通用系终端优惠大，裸车价可能更低；国产车保修期更长（如奇瑞终身质保）。结论建议：选英朗：适合追求合资品牌、偏好稳妥动力总成的用户，建议选3T轻混版（约12万落地，剩余预算可加装配置）。

5、比如一些国产SUV在空间、智能配置等方面有较大优势。性价比英朗在优惠后15万预算可以买到中高配车型，质量稳定，后期保养体系成熟。国产车在这个预算下配置更丰富，空间更大，性价比突出。如果追求品牌稳定性和合资品质，英朗有其优势；要是更看重配置和空间等实用性，国产车是不错的选择。

6、言归正传，价格诱惑是一方面，英朗多年来积累的产品口碑也是支撑其立足市场的关键因素。从车身尺寸看，长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm，轴距为2640mm，乘坐空间和舒适性在这个级别车型中属于正常水准。