昊锐的变速箱/昊锐的变速箱型号

斯柯达昊锐怎么样!和迈腾相比!有什么缺点!

斯柯达昊锐与迈腾在品牌上存在一定的差异，大众品牌的知名度相对较高。在变速箱方面，迈腾配备了DSG，而昊锐则使用了6挡Tiptronic变速箱，尽管Tiptronic变速箱在同级别车型中表现优异，但与DSG相比略逊一筹。轮胎方面，昊锐有所减配，尺寸比迈腾小一号，为205规格。

相比同系列的迈腾，昊锐缺少了DSG变速箱和电子手刹这两项配置，这是其明显的劣势。然而，昊锐在舒适性配置上却比迈腾更胜一筹，这在驾驶体验中尤为重要。此外，昊锐的轴距更长，为乘客提供了更大的腿部空间，使车内空间显得更加宽敞舒适。

斯柯达昊锐的优点众多，但若要挑出一些不足之处，原装轮胎稍显偏窄可以被视为一个较为明显的缺点。除此之外，在其他方面，这款车几乎无可挑剔，各方面的表现都优于同价位的车型。

外观：昊锐更显成熟，迈腾比较年轻化，迈腾轴距有明显优势 加长轴距是新一代迈腾的主要亮点，达到2812毫米的超长轴距已经达到目前中级车的上游水平，而昊锐的轴距仅为2761毫米，在商务车的定位上，显然更长的迈腾更具有优势。内饰对比：两款分属不同品牌的车型内饰有很大的相同之处。

10年斯柯达昊锐1.8t变速箱怎么样

1、0年斯柯达昊锐8t变速箱挺好的。昊锐的8t车型使用了干湿双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。

2、斯柯达昊锐8t性价比高，亮点多，“TwinDoor”两种方式打开的后备箱十分特别，宽敞的内部空间，完全可以满足商务人士的需求。动力方面，昊锐搭载8TSI和0TSI涡轮增压直喷发动机，动力大，马力足。变速箱好，利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档进行动力输出。

3、相比之下，干式双离合变速箱虽然换挡速度更快，但在散热性能和可靠性方面稍逊一筹。综上所述，斯柯达昊锐8T与4T在油耗和变速箱类型上存在显著差异。在选择车型时，消费者可以根据自己的实际需求和预算进行权衡。

4、双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。昊锐在当年刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎，这款车的性价比是很高的。昊锐的三大件都是大众的东西，但是售价要比大众便宜，这是很多消费者购买斯柯达汽车的原因，因为斯柯达汽车的性价比是非常高的。

2013款昊锐性能怎么样(2013款昊锐动力如何)

013款昊锐整体质量表现良好，口碑较为正面。以下是对2013款昊锐质量和口碑的详细分析：质量表现 动力性能：昊锐全系搭载4T发动机，最大功率96kw/5000rpm，虽然部分车主反映起步较肉，但整体动力表现仍能满足日常驾驶需求。

够用型：部分车主认为昊锐的动力够用，适合家用，不需要过于追求飙车等极限驾驶体验。动力充足型：也有车主表示，在满载情况下，昊锐的动力依然充足，超车毫无压力，且车辆在高速行驶时表现稳定。综上所述，2013款昊锐在性能和动力方面表现良好，能够满足大多数消费者的日常驾驶需求。

动力表现：从动力参数和车主评价来看，2013款昊锐的动力表现尚可，能够满足大多数消费者的日常驾驶需求。个人需求：是否值得入手还需根据个人需求来判断。如果注重动力性能，可以考虑其他动力更强的车型；如果注重经济性和实用性，昊锐则是一个不错的选择。

013款昊锐是一款综合表现不错的中型车，对于注重空间、油耗和性价比的消费者来说，值得入手。以下是关于2013款昊锐的详细评价：车身尺寸与空间 车身尺寸：昊锐的车身尺寸为4838×1817×1462mm，轴距达到2761mm，这样的尺寸在中型车中表现不错，提供了宽敞的内部空间。

昊锐：哲原名为森 动力评分：00 评论车型：昊锐 2013款 4TSI GreenLine2 【点评】只能说够用，不能和8t、0t比，家用正好，又不是飙车，安全第一。